10月28日这次重雾霾天气，北京至少有31条路段陷入瘫痪，路面能见度最好时也不超过2公里，最差时只有200米。这晚9点，一位悲伤的司机先生将电话打进北京交通广播电台的演播厅，称自己快哭了，因为雾太大看不清红绿灯，连闯了四五个，这该咋办？主持人安慰他：“没事，雾大，照不清你的车牌号。”但调节紧张气氛的玩笑，总会被短信平台上蜂拥而来的事故播报打断。在2个小时里，这样的情景至少发生了18次。拥堵状况一直到晚上9点多钟才有所好转，可别高兴得太早，这一天，市政当局首次启动了空气污染蓝色预警，这意味着第二天的雾霾与拥堵会同样严重。

位于北京丰台区的城市照明监控指挥中心，工作人员要在雾霾天里控制城六区的241124盏路灯。今年1月到10月，路灯提前开启了149次，延后关闭了132次，一共为这座深陷黑暗的城市多带来了近66小时的光亮。11月2日是他们最近一次因为雾霾而延迟关灯，早上6点12分，市区多处路段能见度仍不足百米，值班人员时春才先后发布了两次延迟口令，原本应于此时熄灭的路灯多亮了20分钟。

密实的悬浮颗粒对于光线来说就像堵墙。能见度下降到3米时，这座城市里的超过46.4万个可以横向旋转360度和竖向移动180度的摄像头全成了瞎子——在一堵“墙”跟前再怎么转都是徒劳。如果有恐怖分子趁雾霾天发动袭击怎么办？中国政府要求一个军事团队和一个民间团队在4年内找到解决办法，由于众多技术难题，接手学者纷纷表示压力巨大，结果如何，或许只有老天知晓。